吉利帝豪：卖车全靠口碑性价比，新款上市老款香
吉利鼓励和推动消费品以旧换新。
补贴提高、帝豪范围扩大去年底召开的中央经济工作会议要求，要以提高技术、能耗、排放等标准为牵引，推动大规模设备更新和消费品以旧换新。专家：卖车将有效拉动经济增长随着政策加力扩面，卖车后续将对消费产生哪些刺激作用？对此，科方得智库研究负责人张新原在接受《华夏时报》记者采访时表示，随着超长期特别国债支持以旧换新政策的加力，预计会对消费产生多方面的刺激作用。
对符合条件的个人消费者以旧换新购买国六b燃油小客车，全靠补贴标准提高到1.2万元。口碑鼓励和推动消费品以旧换新。同时明确要求8月底前全部下达资金，性价新款香真金白银加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新。
对于那些有更换需求的人来说，上市以旧换新政策提供了一种方便快捷的解决方案，减少了他们对于更换新品的顾虑，可能会激发更多的消费需求。9月4日，老款江苏省发展改革委和财政厅联合印发《江苏省推动超长期特别国债资金支持消费品以旧换新的实施方案》。
华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李明会北京报道随着新一轮细则落地，吉利以旧换新万亿元市场正被加速激活。
在他看来，帝豪政策的刺激并不能改变整体需求放缓的态势。对此，卖车凌雁管理咨询首席咨询师、卖车餐饮行业分析师林岳对《华夏时报》记者分析认为，宗馥莉经过一系列的风波之后最终还是稳住了位置，说明董事会对其还是有足够的信任和信心，高管团队的变化也预示着娃哈哈变革的决心，历史的车轮总是滚滚向前，企业管理层也需要更新换代。
不过，全靠作为一家老牌国民企业，娃哈哈也有自己的护城河。此消息一出，口碑立马在市场引起轩然大波。
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